Projekt:	Runway-Grinding 2012
Ort:	Flughafen Düsseldorf

Auftraggeber:		Flughafen Düsseldorf

Unsere Leistungen:	Steuerung, Abwicklung
Bausumme:	ca. 500.000 €
Bauzeit:	1 Monat
Bearbeitete Fläche:	55.000 m²

Ausführendes Unternehmen:		Possehl Spezialbau SAT Straßensanierung

 

Im November und Dezember 2012 sollte die Griffigkeit der Start- und Landebahnen mit Hilfe des Grinding-Verfahrens verbessert werden. Die bestehende Betonfläche wird dabei mit einem „Cutter“ um ca. 3 mm abgetragen. Die Struktur der bearbeiteten Bahn ähnelt einem „Kamm“.

 

Unsere Aufgabe bestand u. a. darin, den hohen logistischen Aufwand (u.a. Koordinierung der Aus- und Einfahrten an den Sicherheitskontrollen) zu betreuen und die Arbeiten zu überwachen.

Für die Bearbeitung der Start- und Landebahnen stand an 3 Wochenenden jeweils ein Zeitraum von Freitag, 22:00 Uhr bis Montag, 05:30 Uhr zur Verfügung. Die Arbeiten wurden rund um die Uhr ausgeführt. Dementsprechend musste ausreichend Personal zur Verfügung stehen.

 

 

Die gesamt Fläche musste innerhalb der schmalen Zeitfensters abgearbeitet werden.

 

Bahn für Bahn „fressen“ sich die Schneidräder durch den Beton, Tag und Nacht.

Die Nachfolgenden Fotos zeigen die Ergebnisse des Grindings.

 

 

 

Die Versorgung mit Wasser sowie die Absaugung von Schneidschlämme in der Nacht und am Wochenende war der logistische Knackpunkt.

 

Zahlen und Fakten:

Anzahl der eingesetzten Fahzeuge pro Schicht	ca. 25 KFZ
benötigte Wassermenge	550.000 Liter
Fahrten von Lotsen & Einweisern für die Ver- und Entsorgung	ca. 350 Stück
Ausgestellte Tagesausweise/Personenkontrollen	ca. 400 Stück
Bearbeitete Fläche gesamt	ca. 55.000 m²
Kosten (ohne FDG-interne Kosten)	ca. 500.000 €